V-Rally 4 5つの競技、1つの表彰台

このゲームの核にあるのはバラエティの豊かさです。ラリーではケニアからセコイアパークまで、現代車から歴史的な名車まで幅広いマシンで、細く長いステージをタイムアタックで駆け抜けます。V-Rally Crossでは8台のマシンがダートとターマックが混ざるサーキットに飛び込み、接触はむしろ戦略のうち。バギーレースは専用の物理挙動があり、それに合わせた反射神経が求められます。ヒルクライムではパワフルで気難しいマシンに乗り、山をまっすぐ駆け上がります。エクストリームカーナでは、コースに散りばめられたギミックを相手に、ドリフトと正確さ、そしてちょっとした見せ場づくりが求められます。それぞれ走り味が違うので、モードを切り替えるたびにゲームそのものが変わったような感覚を味わえます。

とにかく速いゲームで、速度感の演出が見事です。ヒルクライムでは坂の上で300km/hを突破でき、車体が地面から浮きそうな感覚に襲われます。操作はアーケード寄りで、攻め込んでも許してくれる一方、車重はしっかり感じられるので、無茶なラインを選べば確実に代償を払うことに。天候が走りを大きく変え、シベリアの雪のステージはそれだけでもプレイする価値があります。サウンドも秀逸で、砂利や泥、エンジンの音が、過酷な場所にいる実感を運んできます。クイックレースでは全車両と全環境にすぐアクセスできるので、短時間のプレイにも最適です。

V-Rally Modeはキャリアモードで、単なるレースの羅列ではありません。マップ上にレベルの異なるイベントが現れ、賞金を稼ぎ、それをエンジニアやメカニックの雇用に回してマシンの強化や修理を行います。スポンサーは「特定のサーキットで目標タイムを破る」といった条件つきで契約を持ちかけ、その報酬が資金を潤します。カラーエディタもあるので、自分の好きな配色をマシンにまとわせられます。正直なところ、進行には反復がつきもので、強化パーツや高レベルイベントの解放には同じマシンで大量に走り込む必要があります。コツコツ型にはたまらない燃料ですが、そうでなければクイックレースがいつでも待っています。

みんなで楽しむ夜には、ソファの両側をしっかりカバーしています。オフラインのスプリットスクリーンでは、どのカテゴリーでも2人が並んでプレイ可能。定番はやはりV-Rally Crossで、狭いダートとターマックのサーキットに8台がひしめき、ボロボロになったパネルごと楽しめます。オンラインロビーは最大8人に対応。ソロプレイでもAIは注目に値します。ライバルは完璧なラインをなぞるのではなく、滑ったり、攻撃的になったり、クラッシュしたりするので、レースが楽しい意味で混沌とします。クイックレースのおかげで、誰でも車を選んで1分でスタートラインに立てるのも魅力です。キャリアモードを進める必要はありません。