RIDE 5 200台のバイク、たった一周のパーフェクトラップ

本作はバイクを本気で扱ったレースゲームです。スロットルとブレーキが前後タイヤにかかる荷重まで物理演算で追跡しており、車のようにハンドルを切るのではなく、マシンが身を預けて傾いていく感覚があります。ハンドリングには本物の練習が必要だとプレイヤーの評価は一致していて、最初の数時間はタイムトライアルでクリーンなラップを回せるようになるだけで一苦労。でも一度つかめば、一気に面白くなります。ヘルメットカメラに切り替えると、他では味わえないスピード感が得られます。タンクに頭を低く伏せ、膝がアスファルトすれすれに迫り、ブレーキングではコントローラー越しにフロントタイヤが悲鳴を上げ始めるのが伝わってくる。見にくい視点ではありますが、一番説得力のある視点でもあります。

コントロールできないのは空だけ。晴れ渡った青空がレース中に土砂降りに変わり、数コーナー先ではまた日差しが戻ってくる、そんな雲の動きがサーキットを追いかけてきます。天候が変わるたびに求められる対応も変わります。さっきのラップで通用していたブレーキングポイントが濡れた路面では通用しないので、状況に合わせてライン、操作、マシンのセッティングを調整する必要があります。だからレースは実力勝負。楽なリードも雨が降れば無意味で、ドライスタートのレースの終盤ラップが、セッション全体で一番緊張する瞬間になりえます。

有名メーカーの200台以上のバイクが収録されていて、クラシックから現代のスーパーバイクまで揃っています。しかも見た目が違うだけでなく、それぞれハンドリングも異なります。カスタマイズはペイントにとどまらず、リバリーエディターは使いやすく、デザインを他のプレイヤーと共有して自分のスタイルを見せつけることも可能。ハンドリング設定の調整も乗り味に実際の影響があり、特に速いマシンほど顕著です。チューニングシステムには習熟が必要ですが、良いバイクを素晴らしいバイクに変えるセッティングを見つけ出す作業自体が、楽しみの半分を占めます。ガレージの中身は、成績と同じくらいあなたの個性を語るものです。

スプリットスクリーンが復活しました。リビングルームで口論が始まる最短ルートです。バイクを選び、サーキットを選び、その場で決着をつける。ロビーも待ち時間もなく、あるのは二人のライダーと一本のフィニッシュラインだけ。ラウンドの合間にはレースクリエイターを開いて、単発のレースからフルチャンピオンシップまで自分でイベントを作れます。レースディレクターとしてバイクとサーキットを選び、ルールも自分で設定可能。セッションを飽きさせない仕組みとして、友人の一人がサーキットを、もう一人がクラスを選び、負けた方が次のサーキットを選ぶ、という遊び方もおすすめです。短いレース、即再戦、そして誰かが必ず「もう一回」と言い出します。