RIDE

RIDEの心臓部はそのラインナップです。1987年から2015年までに作られた、250ccから1,299ccまでの14メーカー100台以上のバイクが勢揃い。現代のスーパーバイクの隣には歴史を刻んできた名車が並び、それぞれが独自の重量配分、エンジン構造、パワー特性を持っていて、ゲーム専用に作られた物理演算がそれを処理します。モデルを乗り換えるとその違いがはっきりわかります。重いバイクはコーナリングの入り方が違うし、小柄なバイクはコーナーを軽やかに曲がっていく。各バイクには短い歴史解説が付いていて、各イベントクラスはボイス入りのイントロで始まるので、ガレージはそのまま走れる小さな博物館になります。

ワールドツアーがキャンペーンモードです。世界15か所のモーターサイクルフェスティバルを巡る旅で、スーパーバイク1000、スーパースポート600、ヒストリックチャンピオンシップといったカテゴリーに分かれています。各フェスティバルはレース形式がバラエティ豊かで、ある場所ではドラッグレース、別の場所ではタイムトライアル、サーキットデー、耐久レース、あるいは本格的なチャンピオンシップが待っています。すべての結果は評判に反映され、その評判がワールドランキングでの順位を決めます。流れはシンプルです。走って、稼いで、速いバイクを買って、速くなって戻ってくる。「もう1レースだけ」という言葉がとても合理的に聞こえてくる構造です。

15のサーキットには3つのタイプがあります。カントリートラックは実際の峠道や田園地帯をなぞり、シティトラックは長いストレートとタイトコーナーが交錯する街中のコース、GPトラックは限界まで攻め込むための本格的なレーストラックです。注目すべきはエボルビング・トラック・システム。周回を重ねるごとに理想ライン上にラバーが堆積し、アスファルトが黒ずんでグリップが向上していきます。ライバルがどこでブレーキを踏んでいるかを見て、自分のブレーキングポイントを学び、クリーンで安定したラインを守れば、そのままグリップという形で見返りが得られるのです。

スタートラインに立つ前に、カスタマイズの余地がたっぷりあります。ライダーには専門アパレルメーカーのギアを装備でき、100種類以上のアイテムと400種類のカラースキームをコーディネートできます。バイクは外観と性能に分かれていて、ミラーやホイールリムをいじるかたわら、レーシングマフラーや再マップしたECUを装着可能。カタログは100パーツ以上に及びます。見た目が整ったら、スプリットスクリーンで友達と対戦するか、オンラインのクイックレースやチャンピオンシップで最大12人のライダーと競い、すべての結果はリーダーボードに記録されます。気軽に集まれるロビーゲームです。バイクを選んで、トラックを選んで、スタート。