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生きている世界地図で路線を計画
スタートは一つの拠点空港と、約8,000の空港、7,560の都市を擁する地図。都市の需要、空港の収容力、滑走路の制限、発着枠の逼迫状況を研究して、どこに飛ぶか、どの機材を割り当てるか、頻度はどれくらいかに決めましょう。乗客は安い運賃、良いサービス、豪華なキャビンのどれにお金を払うのか。その選択がすべての路線を形作ります。東京、シンガポール、パリから始めて、フルサービス路線、ローコストの規模拡大、地方路線網、長距離プレミアム路線など、方針を決めて会社を育ててください。路線データは公開情報に基づいているので、追いかける需要は現実さながらの動きを見せます。毎日運航する価値のある都市もあれば、小型機すら埋まらない都市もあるのです。
破産せずに機隊を運営
飛行機を揃えるのは仕事の半分。残りの半分は、その費用を賄うことです。機体の状態を維持し、キャビンを組み替え、路線ごとにケータリングを管理しながら、新しい空港へ展開し、資金、負債、利益、評判のバランスを取っていきます。先月は大もうけだった路線が、今月は見直しが必要になることも。月次レポートとキャッシュフロー計算書が、経営の実態を、感覚ではなく数字で教えてくれます。
地方航空会社から株式上場へ
長期的な目標は、測定可能な成長です。貨物契約や公共路線の契約もあるので、小型機を使った小さなフィーダー路線網でも、幹線路線の大手に並んで生き残れます。
何度でもやり直せる経営サンドボックス
これは正統派の経営・マネジメントシミュレーションです。利益がスコアであり、乗客があなたのあらゆる決断を評価します。リプレイ性を重視した設計で、スタート都市を変え、戦略を変え、使う時代の機材を変えれば、プレイのたびに展開が変わります。あるプレイでは地方の第二ハブからローコスト路線網をコツコツ育て、次のプレイでは長距離のプレミアム路線を追いかけて、ファーストクラスの富豪たちが運賃を払い続けてくれることを祈る、という具合です。セッションは短めなので、航空会社を潰してもそれは勉強代であり、失われた週末ではありません。次の挑戦では、学んだことをすべて活かして始められます。
























