Split/Second Haz volar el circuito

Aquí no hay nitro. En su lugar, derrapar, saltar y circular en la estela de otro coche llenan un medidor de energía, y gastarlo activa las trampas integradas en el escenario: cisternas de combustible, gasolineras, edificios enteros. Si lo haces en el momento justo, un rascacielos cae sobre el coche que te sigue; si te equivocas, le regalas a tus rivales un camino despejado. La ventana de activación es generosa, así que la habilidad está en el cuándo, no en el qué. Aprender qué trampa está en qué punto de cada pista se convierte en un juego en sí mismo, y lograr una que elimine a tres o cuatro rivales a la vez es el momento en torno al cual se construyó todo el juego.

Si guardas un medidor completo, puedes activar las grandes: eventos que abren rutas totalmente nuevas a través del escenario. Una estructura derrumbada se convierte en un atajo, un tren descarrilado se convierte en un obstáculo, y la línea que aprendiste en la última vuelta de repente ya no sirve. Como cualquier corredor puede activar estos eventos, nunca conduces simplemente la pista, sino lo que la pista acaba de convertirse. Ir en cabeza significa elegir tu línea con antelación para esquivar lo que los coches detrás tuyo están a punto de detonar, lo que mantiene cada carrera nerviosa hasta la bandera.

La pantalla dividida para dos jugadores convierte todo esto en un ajuste de cuentas en la sala de estar. Compites en una variedad de modos de juego, y como los power plays van dirigidos a quien esté al alcance, el jugador que va primero siempre está a una detonación bien cronometrada del desastre. Es el tipo de montaje que produce reacciones ruidosas y peticiones inmediatas de revancha: en un momento vas tranquilo, al siguiente un camión de basura cae sobre ti y empieza la discusión. Fácil de aprender, difícil de mantener la calma.