Gravel Cada carrera es un combate

Gravel reparte sus carreras en cuatro disciplinas, y cada una te pide algo distinto. Cross Country te suelta en zonas abiertas enormes para carreras de puntos de control, donde eliges tu propia trazada entre desiertos y cascadas. Wild Rush te lanza a carreras por vueltas en laderas de montaña e islas paradisíacas, esquivando rocas y escombros. Speed Cross te pone en circuitos reales que van de Europa a América, con saltos y chicanes, y Stadium llena arenas con trazados espectaculares. La física es accesible e inmediata: derrapes exagerados, recuperaciones rápidas, y sin armas ni power-ups, solo conducción. Es algo rápido y frenético, y el terreno hace que cada carrera se sienta diferente.

El modo carrera lo presenta todo como un programa de TV: los Off-Road Masters, transmitidos por el Gravel Channel a lo largo de seis episodios desde los rincones más salvajes del planeta. Cada episodio incluye una serie de carreras, y hacerlo bien te gana un duelo cara a cara contra el Master de esa disciplina. Gánale a uno y te quedas con su livery y avanzas; gánale a todos y una carrera final contra el campeón reinante decide si levantas la copa. Un comentarista narra la acción por el camino, y todo está estructurado en episodios cortos, así que cabe perfectamente en una tarde. La carrera no es larga, pero le da a las carreras una escalera clara que escalar.

La lista mezcla autos de rally históricos, trophy trucks y más, y no todos se sienten igual: un auto de rally ligero y veloz y un pesado stadium truck piden manos distintas. Cada vehículo tiene un sistema de ajustes, así que puedes modificar la transmisión, la alineación y la suspensión, y hay una vista de cabina detallada si quieres sentarte adentro. Cuando algo sale mal, un botón de rebobinado te permite deshacer un choque y volver a intentar la curva, tantas veces como quieras. Los autos, los circuitos y los liveries se desbloquean mientras juegas, lo que te sigue dando una razón para correr una más.