$19.99MX vs. ATV Reflexは買い？
MX vs. ATV Reflexは、こんな人なら買い
- 勝手に進んでくれるゲームではなく、ちゃんとした学習曲線のあるレースが欲しい人
- 完璧なレーシングラインをなぞるより、着地と格闘するほうが好きな人
- もう1レースが10レースになる、短くて狂ったようなプレイセッションが好きな人
- MODを掘り返してバイクを細部までチューニングするのが楽しい人
スクリーンショット
2本のスティック、1人のライダーと1台のマシン
このゲームのすべてはデュアルコントロールに懸かっています。左スティックで車両を運転し、右スティックでライダーの体重を別々に動かす。この分離こそが面白さの核心です。ジャンプから前に倒れ込めば飛距離が伸び、後ろに引けば泥まみれになりそうな着地を救え、バンクに体を沈めればタイトなラインを維持できる。単に操縦しているだけではなく、人とマシンのバランスを一緒に保っているわけで、ミスは物理的に、空中で、修正できるのは一瞬だけという形でやってきます。慣れるまでに数レースかかりますが、一度ハマると普通のレースゲームが物足りなく感じられるはずです。
毎ラップを記憶するコース
地面がリアルタイムで変形します。タイヤが食い込むたびに表面に轍や溝が刻まれ、1周目に自分が引いたラインは3周目にはボロボロの溝になっています。これがレースの進め方を変えます。きれいな側を通ってスピードを落とすか、集団に飛び込んで荒れた路面でグリップを奪い合うか。ライバルも同じ選択を迫られ、こちらがラインを奪うように、向こうもこちらのラインを奪ってきます。舞台も変化し、暴れ川から湿地のエバーグレーズ、砂漠の砂丘まで、レースが進むにつれてすべてが引き裂かれていきます。
あわせて知っておきたいこと
シミュレーター？それともアーケードレース？
中間ですが、アーケード寄りです。物理には本物の重みがあり、ライダーの姿勢、トラクション、着地すべてが重要で、ミスはランダムな運ではなく自分の動きから生まれます。ただペースは速く、アーケードレーサーらしい寛容さもあります。厳密なシミュレーターから来た人は、精密さよりもゆるくて身体感覚の強いものだと考えてください。学習曲線はセッティング表ではなく、操作にあります。
友達と遊べる？
はい、いくつもの方法で。マルチプレイ、スプリットスクリーン、ローカル協力プレイがあり、同じソファで並んでレースできます。トリックシステムやフリースタイルイベントがあるので、ただのレース以外の遊び方もありますし、隣にいる友達と着地のセーブを競い合うのも楽しみの半分です。
モトクロスバイク以外には何に乗れる？
ATVが目玉ですが、ガレージはさらに充実しています。スポーツバギー、スポーツトラック、UTVがすべて収録されています。各クラスは運転感覚がはっきりと違い、バイクとATVは細かくカスタマイズやチューニングが可能。トラックは目に見えるダメージも受け、接触を繰り返すとボディパネルが砕けて剥がれ落ちていきます。
