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Mad Max 全開スロットルで荒野をぶっ壊せ

たった一人の生き残りが、徒歩と車輪で暴徒のギャングに立ち向かい、過酷なオープンワールドを漁りながら、究極の戦闘カーを作り上げていく。

Mad Maxは買い?

Mad Maxは、こんな人なら買い

  • 運転して、体当たりして、車で戦うオープンワールドが好き
  • 一台の廃車を戦争マシンにゆっくり育てるのが好き
  • 激しい殴り合いや砦の襲撃、パーツ集めが好き
  • 乾いた終末砂漠の、静かな長距離ドライブが好き

スクリーンショット

車こそがすべて

ボロボロに打ちのめされ、車もなく砂漠に放り出されるところから始まります。そこからはずっと、再びタイヤを取り戻すための戦いです。スクラップや物資を集めては、マグナム・オプスに装甲やエンジン、武器、タイヤを継ぎ足していきます。ガラクタだった車が、いつしか脅威のマシンに変わります。

このゆっくりした作り直しの過程が最高です。盗賊ギャングとの激しいカーバトルに持ち込んで、体当たりでサイドパネルをはがし、煙を上げる残骸を砂の上に残していきます。どのパーツも自分でウェイストランドから掘り出してきたものなので、愛着がわいてきます。

拳と砦と物資あさり

運転していないときは、盗賊のキャンプや物資のありかを歩いて回り、生き残りをかけて戦います。殴って、カウンターを決めて、拾った武器で殴りかかり、砦をひとつずつ潰して地域を少しだけ安全にしていきます。

格闘は重くてまっすぐ、華麗さよりヒジ打ちとフィニッシュでねじ伏せるタイプです。キャンプの制圧とアップグレード探しが気持ちいい習慣になります。殴り込んで、痛い目を見て、戦利品を持って、また走り出す。その作業のくり返しを楽しめるかどうかがポイントで、一発ネタの驚きを求めるゲームではありません。

乾いて空っぽの荒野

ウェイストランドは荒々しく、日焼けしたように白く、砂漠らしくがらんとしています。長い砂とホコリの道を走り、水平線の煙やスクラップの山、追いかける価値のある輸送隊を探します。しばらく何も起きないかと思えば、次の瞬間には全部一気に起きます。

物語の評価は分かれます。マックスとプレーンズ・オブ・サイレンスへの道に心を動かされる人もいれば、長いドライブの合間のつなぎに感じる人もいます。どちらにしても空気感が引っ張ります。燃料と水が命で、どの凹んだ車も意地だけで走っているような世界です。

危険な仕事、目的は明確

マックスはしぶしぶ戦うサバイバーで、頭にあるのは生き延びてここを出ることだけです。パーツを探し、悪党を倒し、安息の地にたどり着くまで車を走らせ続けるため、危険な土地へとミッションに送り出されます。

寄り道するかどうかは自分で決めます。今すぐ輸送隊を追うか燃料を残すか、もうひとつキャンプを潰すか次のストーリーミッションに向かうか。三人称視点のアクションゲームなので、複雑な仕組みより直接的なバトルとドライブが中心で、頼りなかった車が少しずつ頼もしくなっていきます。

他に知っておくことは?

車は本当にそれほど重要?

すべては車が中心です。ここでは車こそ生き残りのカギで、マグナム・オプスが探索と戦闘、物資集めをつないでいます。ウェイストランドで見つけた物資で組み上げて、強いパーツほど厳しい戦いや長いドライブが可能になります。エンジンに愛着を持つなんて地味だと思うなら、違う砂漠を探したほうがいいです。

徒歩では何をするの?

盗賊ギャングと近距離で戦い、キャンプに殴り込み、地面で物資をかき集めます。徒歩の戦闘は荒々しく直球で、地域を制圧すれば周辺の危険度も下がります。ドライブのいい気分転換になりますが、突入も脱出も最後の頼みもやっぱり車です。

物語だけでも楽しめる?

車を奪われ死にかけたマックスが、脱出口として伝説のプレーンズ・オブ・サイレンスを追う話です。語り口はあっさりしていて、長い演説ではなく短いミッションとカットシーンで進みます。評価が分かれる物語なので、枝分かれする大作ではなく、アクションを引き立てる荒んだロードムービーだと思ってください。

単調になったりする?

なることはあります。車を鍛えてミッションを進める間、同じようなキャンプや輸送隊、物資集めをくり返すことになります。その代わり、運転してライバルの車をぶっ壊して、マグナム・オプスが強くなる快感は長く持ちます。一気に走るより、コツコツ遊ぶのがおすすめです。

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