Arte de RIDE 4$39.9983%Muy positivas

RIDE 4 Gana cada curva

Corre con cientos de motos con licencia oficial en circuitos escaneados con láser, a través de la lluvia y la oscuridad, contra pilotos que te harán sudar la victoria.

¿Vale la pena RIDE 4?

RIDE 4 vale la pena si…

  • quieres un simulador de motos que exija habilidad y recompense la práctica
  • te gusta progresar desde motos pequeñas hasta máquinas de carrera completas
  • disfrutas ajustando configuraciones y diseñando tus propias decoraciones y equipamiento
  • quieres carreras competitivas contra otros pilotos en línea
  • tienes paciencia para una curva de aprendizaje empinada, incluso en ajustes más fáciles

Capturas de pantalla

Cientos de motos, decenas de circuitos

El garaje por sí solo ya justifica la visita. RIDE 4 incluye cientos de motos con licencia oficial, desde máquinas pequeñas y de cilindrada media hasta superbikes completas, y decenas de circuitos por todo el mundo. Cada elemento se creó a partir de datos CAD y escaneos láser y 3D, así que el detalle llega hasta el último tornillo. Eso se nota al conducir: cada clase se comporta de forma distinta, y una 600 que conoces bien puede ser más rápida en tus manos que una 1000 que no. Elige una moto que se adapte al circuito, aprende sus puntos de frenada y los tiempos por vuelta empiezan a bajar. Incluso hay opción de marcas de neumáticos con rendimiento idéntico, porque ese es el nivel al que trabaja este juego.

Clima, noche y carreras de resistencia

Las condiciones cambian y la carrera cambia con ellas. Un ciclo completo de día y noche y un sistema de clima dinámico significan que puedes empezar una carrera con luz de día y terminarla bajo la lluvia, o descubrir cómo se siente un circuito conocido de noche, cuando los puntos de referencia para frenar en los que confiabas ya no están. El modo Endurance lo lleva más lejos: carreras largas donde la estrategia decide más que la velocidad pura, con paradas en boxes animadas para repostar y cambiar neumáticos. Ya no se trata solo de ir rápido, sino de decidir cuándo atacar, cuándo cuidar el caucho y cuándo entrar a boxes. Es tenso de esa forma en la que solo una aguja de combustible puede volver tensa una carrera.

¿Se puede jugar en solitario?

¿Se puede jugar en solitario?

Sí, y la mayor parte del juego está pensada para eso. La carrera te lleva desde eventos regionales hasta las ligas profesionales, con carreras, pruebas de habilidad y track days en el camino, y tus decisiones moldean el camino que tomas. Incluso puedes ser elegido como piloto de pruebas oficial de un fabricante. Hay un modo contrarreloj con entrenamiento de moto fantasma opcional para aprender circuitos a tu ritmo, además de pantalla dividida para competir con alguien en el sofá. El multijugador en línea con servidores dedicados está ahí cuando quieres rivales de verdad.

¿Qué tan difícil es, realmente?

Difícil. El manejo premia la paciencia: frenar fuerte en línea recta, soltar el freno al inclinarte y luego arrastrar el freno hasta el ápice. Muchos pilotos coinciden en que la dificultad es empinada desde el principio, e incluso en ajustes más bajos la IA te mantiene alerta. La ventaja es que cuando todo encaja, encaja de verdad. Usa la función de rebobinado mientras aprendes, empieza con una moto más pequeña y trata las pruebas de licencia como entrenamiento, no como una barrera. Si buscas un juego que puedas ganar en tu primera noche, este no es.

¿Puedes hacer del juego algo tuyo?

A fondo. Las motos se pueden personalizar mecánica y estéticamente, y un editor gráfico te permite diseñar tu casco, traje y decoración con total libertad, usando muchas marcas oficiales de equipamiento para pilotos. Los diseños terminados se pueden compartir en línea, o puedes explorar y traerte lo mejor del trabajo de la comunidad. Los pequeños detalles también suman: los espejos y las placas de número se pueden activar o desactivar, y las marcas de neumáticos son seleccionables incluso donde el rendimiento es idéntico. Tu moto termina pareciéndose a ti, no a todos los demás en la parrilla.

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