$16.99 (−15%)MultiScope Air Traffic Control Toma la frecuencia de aproximación
Trabaja el radar de aproximación como un controlador de verdad: da vectores a los arribos, séccalos en el ILS y mantenlos lejos de tus salidas. Habla tus autorizaciones a través de una radio simulada o usa los paneles. Horarios reales, viento cambiante, juego multisección y una nota al final de cada turno.
¿Vale la pena MultiScope Air Traffic Control?
MultiScope Air Traffic Control vale la pena si…
- quieres hablar con los pilotos como lo hacen los controladores reales
- te gusta la presión que crece un avión a la vez
- disfrutas de sistemas donde el viento, las pistas y el tráfico están conectados
- buscas sesiones cortas con una nota esperándote al final
- prefieres aprender mediante procedimientos serios, a tu propio ritmo
Capturas de pantalla
Trabajar las sectores juntos
Nunca tienes que trabajar solo. El espacio aéreo se divide en sectores, cada uno con su propia frecuencia, y los controladores de IA se encargan de los que dejas libres. Toma un segundo sector cuando se ponga complicado, devuélvelo cuando se calme o pide prestada una porción del espacio aéreo del vecino para un final largo. COSYS, el sistema de coordinación, funciona como lo hacen los controladores reales: pide un avión con antelación, acuerda un nivel de transferencia o deja que la torre se ocupe de una aproximación frustrada mientras tú atiendes el flujo que viene detrás. Los controladores de IA te preparan para tener éxito en vez de cargarte con problemas, así que un turno de dos sectores se siente como una operación compartida, no como un acto de malabarismo.
Tu voz es la radio
Mantén pulsada la tecla de hablar y da una autorización como sonaría en una frecuencia real: "KLM62P, giro a la izquierda rumbo 210, descienda a 2000 pies, autorizado a aproximación ILS pista 18R". El piloto la repite y la ejecuta.
Un clima que maneja el aeropuerto
Empuja una salida con demasiado viento de cola y se quedará en tierra; trae un arribo a una pista en condiciones límite y podría frustrar la aproximación.
